Задвижка ДУ50, Задвижка ДУ100

Определение

Задвижки ДУ – важный элемент запорной арматуры судна. Задвижка перекрывает поток перемещением запирающего элемента перпендикулярно потоку.

Применение

В  судостроении задвижка ДУ50 и задвижка ДУ100, как элемент трубопроводной запорной арматуры судна, обеспечивает работу большинства судовых систем,  механизмов и оборудования. Задвижка выполняет функцию обеспечения надежного перекрытия

трубопровода, что в следствие влияет на давление и скорость потока. Задвижку ДУ50 применяют для перекрытия жидкостных и воздушных потоков в трубопроводах. В зависимости от места применений, условий эксплуатаций применяют задвижки ДУ100 различной конструкции из разных материалов. В судостроении в системах перекачки нефтесодержащих материалов или воды применяют задвижки с не выдвижным штоком, так как среда создает естественную смазку резьбового соединения гайки и подъемного штока.  Задвижки иных конструкций применяют в пожарных, в балластных и прочих системах функционирования судна.

Виды конструкций

В судостроении применяют несколько видов задвижек, в основном они отличаются конструкцией:
Задвижки бывают сужеными, если уплотнительное кольцо меньше диаметра трубопровода или полнопроходными.
Задвижки бывают с не выдвижным и выдвижным штоком. Выдвижные задвижки отличаются большим размером, так как шток запорного элемента не выдвигается из корпуса. Бывают параллельные и клиновые задвижки. Клиновые задвижки отличаются клиновидной формой затвора, для более надежного перекрытия трубопровода.

Технические характеристики

Подробную информацию о задвижке ДУ50 и задвижке ДУ100 можно получить у нашего консультанта. Стоимость предлагаемых задвижек можно найти в прайс-листе. Наличие на складе того или иного размера задвижки, изготовленной из необходимого материала, необходимо уточнить у консультанта. Для этого достаточно связаться с нашими специалистами удобным для вас способом.